Pouze Dnes Nerezový obrtlík oko-oko 5 mm AISI 316, otočná spojka DIN 1.4401, nerezová kotevní spojka
Původní cena byla: 38,72 Kč.19,36 KčAktuální cena je: 19,36 Kč.
Doprava zdarma při objednávce nad 1 500,00 Kč
- Vaši objednávku doručíme rychle a nabízíme bezplatnou dopravu.
- 30denní možnost vrácení a refundace
Popis
Tento nerezový obrtlík v provedení oko-oko je technický spojovací prvek navržený pro eliminaci mechanického kroucení a zamezení zaplétání lan či řetězů. Díky konstrukci z ušlechtilé oceli A4 (DIN 1.4401) je tento prvek určen pro trvalé nasazení v náročných exteriérových podmínkách a v přímém kontaktu s mořskou vodou.
Klíčové vlastnosti
-
Materiálová odolnost:
Ocel třídy A4 (AISI 316) vykazuje vysokou stabilitu v agresivním solném i chemickém prostředí. -
360stupňová rotace:
Konstrukce kloubu umožňuje neomezené otáčení obou ok kolem své osy. -
Uzavřená oka:
Obě strany obrtlíku tvoří pevná uzavřená oka pro bezpečné uchycení vázacích prvků. -
Hladké provedení:
Leštěný povrch zajišťuje minimální tření a estetický vzhled vhodný pro designové aplikace.
Technické parametry
-
Průměr drátu (d):
5 mm -
Celková délka (B):
60 mm -
Vnitřní šířka oka (A):
13,5 mm -
Vnější šířka oka (C):
24 mm -
Vnitřní výška oka (D):
14 mm -
Materiál:
Nerezavějící ocel A4 / DIN 1.4401 / AISI 316 -
Hmotnost:
32 g na kus
Reálné použití
-
Námořní jachting:
Propojení lehčích kotevních lan a vázacích systémů takeláže. -
Dům a zahrada:
Zavěšení stínicích plachet, dekoračních prvků, boxovacích pytlů nebo houpaček. -
Hospodářství:
Otočné závěsy pro vodítka zvířat nebo lehčí vázací techniku. -
Průmysl:
Použití v potravinářských a chemických provozech s vysokými nároky na čistotu a korozivzdornost.
Otázky a odpovědi
-
Lze k obrtlíku oko-oko přímo připojit řetěz? Ne, obě oka jsou uzavřená. K připojení řetězu nebo lana je nutné použít šekl (třmen), karabinu nebo jiný rozebíratelný prvek.
-
Je tento obrtlík vhodný do bazénu se slanou vodou? Ano, ocel A4 je díky příměsi molybdenu určena právě pro prostředí s obsahem chloridů a solí.
-
Může se obrtlík otáčet i pod plným zatížením? Obrtlík je konstruován pro eliminaci kroucení lana při běžném tahu; při extrémním přetížení se tření v kloubu může zvýšit, ale rotace zůstává zachována.





