Tovární Cena Řetězová spojka s otočným okem a vidlicí M20 | Kovaný třmen G-403 | Nosnost 2500 kg, žárový zinek
Původní cena byla: 266,20 Kč.106,48 KčAktuální cena je: 106,48 Kč.
Doprava zdarma při objednávce nad 1 500,00 Kč
- Vaši objednávku doručíme rychle a nabízíme bezplatnou dopravu.
- 30denní možnost vrácení a refundace
Popis
Tato
robustní spojka G-403 s otočným okem a vidlicí M20 je navržena pro náročné aplikace, kde je potřeba zabránit kroucení spojených řetězů nebo lan.
-
?
Otočný mechanismus o 360°: Hlavní výhodou je volně otočné oko, které se otáčí nezávisle na těle spojky. Tím
efektivně eliminuje přetáčení a zamotávání řetězů a lan při manipulaci s břemenem nebo při změnách směru tahu. -
?
Univerzální připojení: Spojka se skládá ze dvou částí:
pevného oka pro připojení háku nebo jiného článku a
vidlice s čepem na závit M20 pro snadné a bezpečné připojení k oku řetězu nebo popruhu. -
?️
Maximální odolnost: Je vyrobena z kvalitní oceli C45E a ošetřena
žárovým zinkováním. Tato silná povrchová úprava zaručuje vynikající ochranu proti korozi a povětrnostním vlivům, takže je ideální pro dlouhodobé venkovní použití.
?
Upozornění: Uváděná nosnost
2500 kg je maximální pracovní zatížení (WLL). Spojka
není určena pro zvedání osob.
Rozměry dle nákresu
-
M (Závit čepu): M20
-
A: 48 mm
-
B: 89 mm
-
C: 44 mm
-
E: 43 mm
-
e: 20 mm
-
H (Celková délka): 205 mm
-
v: 63 mm
-
Nosnost (WLL): 2,50 t (2500 kg)
Specifikace
-
⚙️
Typ: Otočné oko s vidlicí (G-403) -
?️
Materiál: Ocel C45E (tř. 6.8) -
?
Povrchová úprava: Žárový zinek -
⚖️
Hmotnost: cca 1,71 kg
Použití
-
?
Zemědělství a lesnictví: Spojování řetězů u navijáků, klanic a další techniky, kde dochází ke kroucení. -
?️
Stavebnictví: Použití jako součást lehkých vázacích a kotevních prostředků. -
⚓
Lodní doprava a volný čas: Kotvení lodí, upevňování bójek a další aplikace, kde se působením vody a větru materiál otáčí. -
?
Univerzální spojka: Všude tam, kde je potřeba zamezit přenosu krouticího momentu a zamotání lana či řetězu.
Tip
Před každým použitím se ujistěte, že je závitový čep ve vidlici správně a pevně dotažen. Pro trvalé spoje, které nebudete často rozebírat, doporučujeme zajistit závit čepu proti povolení.





